小巴乘客墮下致死：
危險駕駛框架

公共交通工具上落期間的傷亡，常同時涉及駕駛行為、車門操作、乘客狀況與現場證據。本文說明家屬與乘客可如何保存資料，以及危險駕駛指控的一般意義；不對該司機預判定罪，亦不猜測判刑。

生活例子

例子一：車上閉路電視或行車紀錄儀可能存在

應盡快向警方說明，由調查人員跟進調取；不要假設自己可私自取得全部片段。

例子二：司機與乘客對上落時車輛是否移動說法不同

完整時間線、傷勢與證人聯絡資料特別重要。

例子三：家屬急於網上指控

公開指控可能另生爭議。宜先配合調查並保存證據。

法例及風險

危險駕駛框架

《道路交通條例》就危險駕駛及相關較嚴重情節訂有框架。是否達至危險駕駛，須按當時情況、駕駛方式與證據判斷。

危險駕駛的快速解釋：被捕只代表調查階段的強制措施；是否被控、罪名為何，其後仍可變化。

傷亡後的民事與其他途徑

除刑事程序外，傷亡家屬或傷者可能另行了解民事索償、保險或相關補償途徑；時限與被告身分須獨立評估。

刑事以外的快速解釋：報案與民事索償不是同一條路。需要追討損失時，應另行整理醫療與開支證據。

你應該怎樣處理

1. 確保傷者獲救治，保存全部醫療文件。
2. 盡快報案或配合警方錄取口供，交代上落經過。
3. 記下車牌、路線、時間、證人與附近鏡頭位置。
4. 不要刪除即時通訊中與事件有關的訊息。
5. 若考慮民事跟進，及早了解時限與保險資料。
6. 本頁不提供如何編造口供或隱瞞事實的方法。

法律程序流程

1. 急救與報案。
2. 刑事調查（例如危險駕駛）。
3. 按需要另行評估民事／保險。

常見問題

司機被捕是否等於已被定罪？
不是。被捕、起訴與定罪是不同階段。

乘客自己站不穩是否一定無索償？
不一定。責任須按全部事實評估，不能只看單一因素。

沒有影片是否無法跟進？
不是。證人、傷勢、駕駛紀錄等仍可能相關。

家屬應否立即接受和解？
簽任何文件前應了解涵蓋範圍與是否放棄其他權利。

本頁有否判定該司機有罪？
沒有。只整理公開報道與框架。

危險駕駛是否一定即時入獄？
不一定。判刑視控罪、案情與法庭決定。

延伸閱讀：交通意外索償指南、交通分類、第374章摘要。查詢入口：天神法務部聯絡頁。

本篇由天神法務部（HKLAWEX.COM）根據公開報道與官方資訊整理（整理日期：2026-10-11），不是對任何人士的個案評估、辯護策略或起訴建議；不構成律師與客戶關係；不保證調查結果、檢控決定、民事勝敗或金錢追回；亦不教導隱瞞、偽造文件、阻礙執法或規避法例規定。正式條文請以電子版香港法例現行版本為準。查閱日期：2026-10-11。報道其後可能更新，以主管當局及電子版法例為準。